Erinevaid elekriautode salongiküttetehnoloogiaid on erinevaid. Osadel e vanematel on küttespiraalidega kütteseade, sealt edasi on ühena kasutusel soojuspumbad. Vastavalt nupuvajutusele, nupukeeramisele toodab soojuspump salongi kas jahedat õhku või soojendavat õhuvoogu.
Kliimapump, soojuspump
Kõrgepinge 400 V
Võid olla ükskõik kui kõva NAINE või MEES, kui ikka palaval suvepäeval ei kannata liigsoojas autosalongis sõita, kus lisaks liigsoojale ebameeldivale temperatuurile ka autoaku annab märku ülekuumenemisest. Jahedamate välistemperatuuride korral on samuti autoga ebamugav sõita: alustades sellest, et autoklaasid jäätuvad või kattuvad seesmised pinnad kondensaadiga. Lisaks sellele on ebamugav sõita kui suusamüts kõrvuni peas ja paksud kindad käes. Elektrilisest roolisoojendusest ON muidugi KASU.
Elektriautole paigaldatav töötav soojuspump.
Elektriautode spetsiaalsed tööriistad.
Kommentaar.
Isolatsioonikate ei ole ainult ilu jaoks.
Mittetöötava soojuspumba sisevaade.
Elekriautole uue soojuspumba paigaldamine ei pruugi olla alati see ÜKS ja ÕIGE lahendus. LAHENDUSI võib olla veel teisigi.
ELEKTRIAUTO EI OLE MÄNGUASI, 400 V !!!